Lexux ES 350 (Лексус ES 350)

Lexux ES 350 (Лексус ES 350) - переднеприводный пятиместный седан класса E. Представлен в феврале 2006 года на автосалоне в Чикаго. Продается с 2007 года. Производится в Японии. Построен на базе Toyota Camry.

Его неоспоримое преимущество - первоклассный комфорт, обеспечивающий абсолютное наслаждение от вождения. Для этого каждая деталь создана по-новому. В результате получился автомобиль, представляющий массу инновационных решений и устанавливающий новые стандарты в своем классе.

Представительный дизайн нового ES 350 - это взгляд в будущее автомобилестроения. Четкий и гармоничный язык форм говорит о новых возможностях ES и новых эмоциях от его вождения. Характер автомобиля сочетает динамику и элегантность. Предвкушение приятной поездки возникает с первого взгляда на Lexus ES 350.

Дизайн ES 350 щедро пользуется современным языком форм, присущим моделям Lexus, который характеризуется эффектной игрой строгих линий и больших спокойных плоскостей, что придает облику автомобиля особую уверенность и превосходство.

Более четкие скульптурные формы, увеличенная на 7 см колесная база и почти на 4 см выросшая ширина, длинный капот, словно оттянутая назад кабина и короткая задняя часть напоминают классические спорткары, не теряя при этом современных ноток.

Интерьер Лексус ES 350 совершенен в мельчайших деталях. Мозаика из благородных материалов и изысканных декоративных вставок создает атмосферу современного автомобиля экстра-класса. Изысканная отделка из полированного дерева, создаст атмосферу роскоши и приятных ощущений.

Конструкция кузова, на 70% состоящего из высокопрочной и сверхпрочной стали, создает основу безопасности пассажиров. У Lexus ES 350 увеличены зоны деформации и оптимизировано поглощение энергии столкновения.

Устройства безопасности внутри салона дополнены самыми современными системами безопасности. Серийная комплектация предполагает десять надувных подушек безопасности: две фронтальные адаптивные подушки - по одной для водителя и пассажира спереди, две коленных для водителя и пассажира, две боковые, размещаемые в спинках передних кресел, а также две полноразмерные оконные подушки, раскрывающиеся при боковом ударе вдоль всего пространства от передней до задней стойки.