Обзор Kia Rio 4 поколения 2018: характеристики, цены и комплектации

Технические характеристики

Новая kia rio 2018 предлагает покупателям два вида двигателя:

  • объемом 1.4 литра и мощностью 107 лошадиных сил;
  • объемом 1.6 литра и мощностью 123 лошадиные силы.

Оба варианта моторов могут работать в паре с шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Производитель уже который год не меняет двигатели в Рио. Это делается для максимального удешевления модели и повышения ее популярности на автомобильных рынках.

KIa-Rio-2018-двигатель-400x267.jpgТем не менее в этой модели двигатель немного модернизировали. Так, обновленный мотор получил переработку топливной системы и стал расходовать немного меньше топлива при движении в смешанном режиме.

Остальные технические характеристики Киа Рио получили следующие изменения:

  1. Полная переработка подвески. Производитель выполнил более тщательную настройку подвески и еще больше приспособил машину к движению по неидеальному дорожному покрытию.
  2. Увеличенная управляемость. Инженеры компании внести коррективы в работу систем усилителя рули. Новая модель автомобиля стала значительно лучше управляться и получила множество положительных отзывов от счастливых обладателей.

Характеристика расхода топлива в различных режимах движения представлена:

  1. Городской режим. При таком сценарии движения комплект из двигателя 1.4 литра и механической коробки передач расходует 7.2 литра за сто километров движения. Автоматическая коробка повышает потребление топлива до 8.5 литров. Старшая модификация мотора с простой коробкой потребляет 8 литров, а с автоматической трансмиссией – 8.9 литров.
  2. Смешанный режим. Мотор меньшей мощности с механической трансмиссией в данном режиме езды потребляет 5.7 литра. Установка АКПП увеличивает топливные затраты до 6.4 литров на сто километров. Двигатель на 1.6 литра с МКПП при движении в смешанном цикле потребляет 6 литров. Автомат увеличивает потребление до 6.1 литра.
  3. Движение по трассе. При передвижении по трассе младшая версия двигателя потребляет 4.8 литра с МКПП и 5.1 литр с АКПП. Старший мотор в этих же условиях расходует 4.8 и 5.3 литра соответственно.

Основные конкуренты автомобиля

На текущий момент Киа Рио 2018 года конкурирует со следующими транспортными средствами:интерьер-Киа-Рио-2018-400x225.jpg

  1. Ford Fiesta 2017. Автомобиль может похвастать отличной управляемостью, экономичностью и теплоизоляцией салона. Из недостатков модели следует отметить тесный салон, качество окраски кузова и огрехи при просчете эргономики автомобиля.
  2. Hyundai Solaris 2017. Солярис – это отличный автомобиль, обладающий великолепной практичностью, экономным двигателем и изысканным дизайном. К недостаткам модели можно отнести плохую шумоизоляцию, неудобные сидения и наличие вибрации во время езды.
  3. Renault Logan 2017. Автомобиль данной модели обладает отлично настроенной подвеской, просторным салоном, вместительным багажником и высокими ходовыми характеристиками. Из недостатков Логана можно отметить некоторую медлительность электроники, плохую шумоизоляцию, низкокачественную окраску кузова и сбои в работе бортового компьютера.
  4. Toyota Yaris. Преимущества данного автомобиля представлены надежностью и качеством сборки. В то же время владельцы отмечают малый объем багажника и высокую стоимость обслуживания.
  5. Volkswagen Polo Sedan 2017. Автомобиль от немецкого концерна может похвастать экономным двигателем и хорошей звукоизоляцией. К недостаткам модели можно отнести дорогое обслуживание, плохой задний обзор и слабую шумоизоляцию.
  6. Lada Granta 2017. Автомобиль отечественного производства обладает высокой проходимостью, приличным дорожным просветом и небольшими размерами. Не обошлось без недостатков, наиболее досадными среди которых являются: слабая звукоизоляция, шумы коробки передач, низкое качество лакокрасочного покрытия и низкие пороги у передних колес.

Для России наиболее привлекательной моделью является именно Kia Rio 2018. Большинство конкурентов обладают значительно худшими ходовыми характеристиками, качеством оборудования и являются более дорогостоящими. Более того, конкуренты обладают худшими параметрами за одинаковую стоимость.

Оснащение и комплектации нового KIA Rio

Официально автомобиль предлагается в трех исполнениях — comfort, business и prestige. В базовой комплектации мы получим 14-дюймовые дисковые тормоза по кругу, электроусилитель руля, простенький бортовой компьютер и кондиционер. В топовой версии доступны дитые 16-дюймовые диски, аудиосистема на 6 динамиков, 5-дюймовый сенсорный монитор мультимедийки, светодиодная оптика спереди и сзади и алюминиевые накладки на педали.

Учитывая стоимость топовой версии Рио почти в 18 тысяч зелёных, даже такой, довольно неплохой набор опционального оборудования кажется недостаточным. С точки зрения практичности автомобиль не лучше машины прежнего поколения. Объем багажника у седана 389 л, а у хэтча — 288 л. При этом у Опеля Корса в кузове хэтч объем багажника 290, а у Фиесты 292 л. С расходом топлива многие владельцы согласны и здесь Рио не подкачал. Оба бензиновых атмосферника расходуют по трассе от 4 до 5 л на сотню, что вписывается в общепринятые стандарты.

Новый Kia Rio 2018 года. Что изменилось

Дизайн передка и кормы. Это видно невооружённым глазом. И изменились они в лучшую сторону. И седан, и хэтч стали ярче, современнее, и более стильными, спасибо за это калифорнийскому дизайнерскому бюро Киа. Тем не менее для ожесточенной борьбы с европейскими конкурентами одной яркости маловато. Здесь и о характеристиках пора бы подумать, и о линейке двигателей, о выборе коробок и о комплектациях. Получается, что в плане технического оснащения компактный автомобиль класса В не сдвинулся ни на шаг.

Дизеля как не было, так и нет, платформа осталась прежней, откровенно старая автоматическая коробка передач на 4 диапазона выглядит смешно уже даже по сравнению бюджетными Рено Логан. Слегка пересмотрен дизайн интерьера, но глобальных изменений в нем нет. Да, велюр качественный, пластик мягкий, качество сборки не вызывает претензий. Но платить за все это почти $15,000 как-то не внушает оптимизма. На самом деле не все так плохо и сейчас мы направим яркую лампу в фейслифтинговую решётку нового Kia Rio и выясним все интересующие нас вопросы.

Kia Rio 2018 в новом кузове. Блиц-обзор

Целевая аудитория модели — молодые водители, возможно, без большого стажа, семейные, с минимальными требованиями к комфорту. Поскольку молодежь под прицелом, то и моторная гамма должна быть соответствующей внешнему виду. Здесь нестыковочка выходит, поскольку новый Рио всем своим видом заявляет о своей динамике, на деле же все не совсем так. Молодой водитель не согласится купить унылый овощ за такие деньги. Впрочем, этот вопрос мы ещё рассмотрим, есть и другие.

Интересное по теме:  Новая Mazda 3 2019. Обзор философии нового кузова и технологий

Где собирают новый Киа Рио

Собственно, у концерна Hyundai/KIA Motor Manufacturing есть огромное количество заводов по всему миру. Не стоит рассчитывать, что в Украине можно будет купить Рио корейской или даже китайской сборки. Все эти автомобили идут прямиком в Штатыко редкие экземпляры оседают у нас через серых дилеров. Среди них попадаются довольно редкие комплектации, дизельные версии и они имеют отличия от тех машин, что которые можно купить у официальных дилеров.

У наших официалов большинство машин производства завода Hyundai Motor Manufacturing Rus, которое расположено в Санкт-Петербурге. Там же собирают и Солярис/Акцент, буквально вперемежку и на одном конвейере. Ничего удивительного нет, поскольку это фактически один и тот же автомобиль с разницей в кузовных элементах, уровне отделки салона, декоративных элементах и некоторых других мелочах. Уровень локализации производства около 47%, что сказывается на цене. Насколько это касается наших потребителей, неизвестно. Впрочем, некоторые дилеры получают KIA Rio словацкой сборки, которые отличаются по качеству и комплектующим в лучшую сторону.

Чем новый Рио отличается от американца и китайца

Действительно, приоритетными рынками для корейцев остаются США и КНР. Поэтому самые полные комплектации и самые новые модификации поставляются именно туда. Нам достаются автомобили, изготовленные для стран третьего мира, отсюда и скудная линейка моторов, старые коробки и сумасшедшие цены. Впрочем, в этом году отличия нашего Рио от «не нашего» не так разительны. Их можно пересчитать по пальцам:

  • Платформа осталась прежней. Это МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, дисковые тормоза по кругу. От китайского Kia K2 наша машина отличается другой решёткой радиатора, и другим передним бампером.
  • Площадку для номерного знака перенесли с крышки багажника на задний бампер.
  • Внесены изменения в климатическое исполнение — увеличена ёмкость АКБ, сечение силовых проводов, объем бачка для омывателя стекла незначительно увеличен.
  • Клиренс увеличили до 160 мм.
  • Кроме этого, для китайского и американского рынков поставляется автомобиль с улучшенными комплектациями и опциями , доступными в более широком диапазоне.

Интересное по теме:  Обзор Kia Sorento 2019. В двух шагах от премиума

Сколько стоит новый Киа Рио 2018

Стартовая цена пятидверного хэтчбека — $13,500 или 352 220 гривен по курсу на 2018 год. Самая дорогая комплектация Prestige обойдётся в 17,3 тысячи долларов или в 451 360 гривен. Не вникая в подробности и состав комплектаций и технические характеристики, цены на модели конкурентов заставляют крепко задуматься над целесообразностью покупки Киа Рио. Вот несколько примеров:

  • Volkswagen Polo в базовой комплектации продадут за $16,000, цена зависит от дилера и места сборки автомобиля, а также типа кузова. Все хэтчи дороже, поскольку собираются в Европе.
  • Ford Fiesta станет нашей, если мы отнесем дилеру кровных $12,500.
  • Peugeot 208 в базовой комплектации отдадут за $13,370.
  • Минимальная цена на Шкоду Фабия составляет 14,4 тысячи.
  • Оригинальный Citroen C3 обменяют на $13,240 в базе.

Как видим, цену KIA Rio можно считать несколько завышенной, хотя многие пользователи просто привыкли к эргономике и дизайну корейцев и ни за что не променяют их на экстравагантных французов или практичных чехов и немцев.

Какие двигатели и коробки передач предлагают в этом году для KIA Rio

Это больной вопрос для нашего хэтча, поскольку сильных изменений нет. Литровый дизель мощностью 75 сил и с крутящим моментом 170 Н•м укатил в Америку и в Китай. Все те же два двигателя будут под капотами украинских седанов и хэтчей четвёртого поколения:

  • самый слабый бензиновый атмосферник 4 поколения FB семейства Карра с индексом G4LC развивает мощность 100 сил и крутящий момент 132 Н•м при 4000 об/мин, прелесть этого мотора в том, что он переваривает 92-й бензин, диаметр и ход поршня 72х84 мм, степень сжатия 10,5;
  • фактически тот же двигатель с объёмом, увеличенным до 1591 куба развивает мощность от 122 до 135 сил в зависимости от настроек системы управления, крутящий момент 151-156 Н•м, имеет иную головку блока цилиндров с системой изменения фаз газораспределения CVVT, диаметр и ход поршня 77х85,44 мм.

Коробки передач могут быть как 5-ступенчатой механической, так и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Поговаривают о поставках корейских АКПП на 6 диапазонов, но официальные дилеры пока не могут подтвердить эту информацию.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий